Что такое атермальная пленка?

Помимо стандартных тонировочных пленок, в настоящее время существует множество других опций для оклейки стекол автомобиля — атермальная, карбоновая, хамелеон и др. Подобное разнообразие нередко ведет к путанице. В нашей практике бывали случаи, когда клиент после установки атермальной пленки на лобовое стекло удивленно спрашивал, почему она не имеет фиолетового отлива, как он ожидал. Давайте разберемся, что же представляет собой атермальная пленка?

Итак, атермальная пленка — это пленка с высоким энергосберегающим эффектом, цель которой не придать стеклу определенный оттенок, а снизить процент тепла, проникающего вовнутрь автомобиля. Но под такое определение попадает даже целлофан, который тоже в некоторой степени способен удерживать тепло. Различие состоит в степени пропускаемости тепла.

Стандартные тонировочные пленки задерживают не более 20% тепла. Исходя из этого, будем считать, что все пленки с показателем ниже 20% — не энергосберегающие, имеющие малый эффект теплоотражения. Зачастую это неметаллизированные крашеные пленки с невысокой стоимостью. Пленки с показателем выше 20% — атермальные, результативность которых можно измерить с помощью специального прибора и, согласно его показателям, разделить пленки по их эффективности:

1. высокая — задержка более 70% тепла (3M Crystalline 90, 3M Crystalline 70, 3M Crystalline 40);
2. средняя — задержка от 60 до 70% (LLumar AIR 80, SunTek CXP 80);
3. небольшая — задержка от 40 до 60% (пленки со слоем карбона, пленки под "хамелеон").

Приведем пример замеров эффективности атермальных пленок по сравнению со стандартными тонировочными пленками. Использовали прибор Solar Transmission BTU Power Meter.  Прибор принял за 100% весь тепловой поток, падающий на его сенсор.

Как видим, пленка Crystalline 90 задержала 81% тепла:

Crystalline 70 имеет показатель задерживаемости тепла 91%:

Crystalline 40 задержала 93% тепла: