Шумоізоляція ВАЗ

Мабуть жодному автомобілю шумоізоляція не принесе такої користі, як ВАЗ, бо як заводська шумозоляція ВАЗ з цим завданням на повну потужність, на жаль, не справляється.

Які джерела шуму у ВАЗ (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)?

Тут все працює в комплексі: двигун, коробка передач, вихлопна труба, задній міст, кардан, еластична муфта є джерелами шуму (шелеста, дзвінких звуків і ін) і розповсюджувачами вібрацій. Подушки двигуна у ВАЗ порівняно з його імпортними побратимами відрізняються жорсткістю. КПП так само жорстко з'єднана з двигуном і кріпиться до кузова, а гумова подушка на кріплення траверси не здатна погасити всі коливання. Вихлопна система ВАЗ передає вібрації по всьому днищу автомобіля. Еластична муфта за своєю конструкцією нагадує в ВАЗ вентилятор, який при русі автомобіля сильно шумить, що в свою чергу негативно відбивається на кардане. Через відсутність аеродинаміки кардан у ВАЗ шумить по всій довжині автомобіля. Слуховий дискомфорт водієві і пасажирам доставляє також задній міст і гальмівні колодки, які при русі автомобіля видають шелестить звук.

Деталі кузова, двигун внутрішнього згоряння, кардан, еластична муфта, вихлопна система народжують звукові хвилі і вібрації, які проходять по металевому корпусу і потрапляють в салон у вигляді шуму.

Шумоізоляція ВАЗ власноруч

Всі, хто вирішив зробити шумовіброизоляцію ВАЗ, задаються питанням, які частини потрібно обробити в першу чергу.

1. Моторний відсік — через моторну стінку в салон проникає велика кількість середньочастотних шумів. Правильна обробка цієї ділянки звукопоглинаючими матеріалами забезпечує надійний захист від звуку мотора в салоні. За класичною схемою спочатку на моторну стінку потрібно нанести віброізоляцію, а поверх неї встановити шумоізоляцію. Проте, за відгуками власників, етап віброізоляції можна опустити, зробивши лише шумоізоляцію.
2. Дах — найбільший за площею об'єкт. Шумоізоляція даху дозволяє істотно знизити проникнення в салон зовнішніх шумів. Наприклад, якщо до обесшумкі ВАЗ краплі дощу були чутні як барабанний дріб, то після Ви будете чути лише слабкі удари, не доставляють незручностей. Для обробки стелі ВАЗ можна використовувати віброізоляційний матеріал або проклеїти звичайний повсть завтовшки 2 див. Оброблений таким чином стеля вже не буде резонувати.
3. Тунель — він передає в салон шуми від коробки передач, кардана, еластичної муфти крізь відкритий простір біля ручного гальма. Тунель ВАЗ необхідно обробити віброізоляцією так само, як моторну стінку.
4. Арки і задня стінка за спинкою сидіння — дуже важливо максимально ретельно ізолювати задню стінку і колісні арки. У даному випадку застосовуються вібро - і шумоізоляційні матеріали.
5. Багажник і пів — через свою конструкції багажник являє собою вмістилище різних шумів. Тому бажано обробити його віброізоляцією і шумоізоляцією. Оскільки не завжди можливо виконати укладання одним суцільним листом, то можна використовувати листи внахлест (1.5 — 2 см). Це допоможе надати додаткову жорсткість конструкції, так як стики створюють додаткові ребра жорсткості. Залишаємо відкритими всі технологічні отвори, люки, кріпильні елементи та ін.
   Що стосується підлоги, то потрібно врахувати важливий нюанс: наносити сплен, ізолон та їх аналоги на підлогу не можна ні в якому разі! Справа в тому, що в повітряних прошарках між вібро - і шумоізоляцію починає накопичуватися конденсат, який не може звідти випаруватися зважаючи комірчастої структури матеріалів. Крім того, за своїми властивостями сплен є не шумоізолятором, а теплоізолятором, тому застосування цього матеріалу виправдано на стійках, даху, зовнішньої поверхні дверей, але не на підлозі. Оптимальний варіант для установки на підлогу автомобіля — вібропласт.

Ще один момент, який доставляє слухові незручності — скрип пластикових деталей (панелей дверей, задньої полиці, торпеди тощо). Тому боротьба зі скрипом також є пріоритетом для створення комфортних умов перебування в салоні авто. Для цього пластикові деталі і місця їх кріплення до елементів кузова прокладаються за допомогою спеціального ущільнювача — антискрипного матеріалу.

Плюси шумоізоляції ВАЗ

Шумоізоляція ВАЗ має ряд переваг.

1. Акустичний комфорт в салоні автомобіля — шуми від КПП, еластичної муфти, кардана і пр. цілком реально ліквідувати. Що стосується шуму двигуна, то, звичайно ж, повністю позбавитися від нього не вдасться, хіба що на середніх оборотах і першій передачі чути Ви його вже не будете. Крім того, поліпшується звучання музики в салоні автомобіля. Водій і пасажири мають можливість комфортніше спілкуватися між собою і по телефону.
2. Позбавлення від шуму вихлопної системи також реально при комплексній шумоізоляції.
3. Антикорозійна дія, яку має більшість сучасних матеріалів.
4. Регуляція температури в салоні — комплексна обробка стабілізує температуру всередині автомобіля. Таким чином, у зимовий час вона утримує тепло всередині салону і прискорює прогрівання салону. При шумоізоляції даху вона не передає тепло в салон. Відчувається це так, ніби автомобіль знаходиться в тіні.

Мінуси шумоізоляції ВАЗ

Вони, звичайно, також мають місце.

1. Вартість даної процедури на СТО. Звичайно, вибір залишається за власником автомобіля, і при наявності вільного часу це цілком можливо виконати в домашніх умовах навіть за відсутності досвіду подібних робіт. Сьогодні в мережі є безліч покрокових інструкцій по шумоізоляції ВАЗ своїми руками або відео-уроків. Все, що потрібно, це купити матеріали для виброшумоизоляции, запастися часом і терпінням. Якщо Ви вирішили робити шумоізоляцію ВАЗ самостійно, то краще робити це поетапно. Найбільш простий у виконанні вважається шумоізоляція капота, на якому можна набити руку перед тим, як перейти до більш технічно складних елементів. Для шумоізоляції ВАЗ своїми руками Вам знадобиться валік (він призначений для укочування матеріалів). Крім того, нанесенні деяких матеріалів вимагає використання промислового фена.
2. Автомобіль стає важче. Сучасні шумовіброізоляційні матеріали мають меншу вагу в порівнянні зі своїми попередниками, але цей фактор також слід враховувати, якщо Ви зважилися на шумоізоляцію автомобіля. Сам принцип роботи шумопоглинального матеріалу полягає в збільшенні жорсткості і ваги конструкції, що знижує рівень вібрацій і призводить до зміщення їх діапазону в нижній діапазон частот.
3. Шумоізоляція боїться води. При звичайних умовах експлуатації це не несе жодних наслідків для автомобіля, але критичного намокання краще уникати.