Тонування скла автомобіля: користь чи шкода?

Реальність така, що жителі сучасних мегаполісів проводять значну частину свого дня за кермом, піддаючи себе не тільки стресу від можливих ситуацій на дорозі, але і ультрафіолетового випромінювання. Вчені в один голос запевняють, що автомобіль ніяк не рятує водія від згубного впливу сонячної енергії, як можна було б подумати. Автомобільне скло не захищає водія і пасажирів від УФ-променів спектра UVA, які провокують рак шкіри і катаракту ока.

Статистика показує, що частіше ці хвороби діагностують у водіїв з лівої сторони, тобто тієї, якою вони звернені до скла, коли знаходяться за кермом. Це спонукало вчених перевірити, яка в цьому роль автомобільних вікон. Вони вивчили ступінь блокування UVA-променів лобовим і переднім бічним склом. В якості піддослідних кроликів виступили 29 автомобілів 1990-2014 рр. випуску від 15 виробників.

Результати виявили, що ступінь блокування УФ-променів біля лобового скла в середньому становить 96%. Для переднього бокового скла цей показник набагато менш втішний — всього 71%. Ці дані легко пояснюються самою природою автомобільних стекол, яка у лобового і бічних стекол різна. Лобове скло має тришарову структуру: скло — плівка — скло. Тому воно має хороші показники відображення УФ-променів. У свою чергу бічні скла — гартовані, одношарові, що говорить про їх більш низької здатності блокувати ультрафіолет.

В даний час фахівці закликають виробників автомобілів збільшити захист бічних стекол.

На щастя, власники автомобілів мають можливість вже сьогодні убезпечити себе завдяки таким послугам, як тонування стекол автомобіля або атермальне тонування.

Тонування автомобіля: плюси і мінуси

Сучасні тонувальні плівки забезпечують 99% захист від ультрафіолетових променів. 99% становить також показник блокування инфракарсного випромінювання. Зрозуміло, мова йде про якісну тонувальну плівку визнаних брендів — SunTek, 3M, SolarGard, LLumar. Залежно від виду (металізована чи неметалізована), а також ступеню світлопропускання тонувальні плівки відбивають сонячну енергію на 33-63%. Тому тонування стекол автомобіля є корисною інвестицією у власне здоров'я, безпеку і комфорт.

Основні критерії при виборі тонувальної плівки — це відповідність нормам ПДР, захисні властивості і комфорт в управлінні автомобілем. В даний час ПДР України регламентують світлопропускання лобового скла — 75%, передніх бокових стекол — 70%, не пред'являючи вимог до ступеня світлопропускання задньої півсфери. Це залишає широкий простір для варіантів тонування стекол автомобіля. Якщо дотримуватися цих правил, то проблеми з тонуванням виникнуть хіба що при виїзді за кордон (спритні водії, правда, вдається проходити прикордонний контроль з опущеними стеклами).

З видів тонувальних плівок під заборону потрапляє лише дзеркальне тонування, з рештою можна варіювати, обклеюючи вікна різними тонувальними плівками в залежності від уподобань власника і завдань, які потрібно вирішити. Маленька світлопропускання плівки (5%) дарує відчуття приватності в салоні автомобіля, але утрудняє управління автомобілем. У плівках з високим ступенем світлопропускання (50-55%) так само не всі водії бачать сенс, тому що весь вміст автомобіля добре проглядається з вулиці. Оптимальним варіантом по світлопропускання можна вважати тонування 20-30%, яка є ефективною і з точки зору захисної функції, і з точки зору зручності.

Зважаючи на те, що лобове скло саме по собі ефективно справляється з блокуванням УФ-променів і лімітом ступеня світлопропускання, встановленим ПДР України, його тонування виглядає не таким виправданим порівняно з іншими вікнами автомобіля. Якщо Ви все ж вирішили тонувати лобове скло, то рекомендуємо вибирати плівку світлопропусканням не темніше 40%. В іншому випадку у Вас напевно виникнуть проблеми з їздою по місту, коли при недостатньому освітленні або в світлі зустрічних фар буде вельми складно помітити пішоходів.

Якою плівкою тонувати лобове скло?

Незважаючи на високі показники заводського лобового скла в боротьбі з ультрафіолетовим випромінюванням, всім водіям знайома така проблема, як надмірне нагрівання панелі приладів в спекотні літні дні. Дискомфорт водієві також доставляє сонце, яке пече в ліву руку. Впоратися з цим допоможе тільки атермальная плівка. Найпопулярніша в даному класі плівок — 3M Crystalline, яка протягом кількох останніх років не перестає збирати позитивні відгуки автовласників, навіть незважаючи на свою не цілком гуманний вартість. Атермальна плівка 3M Crystalline створена на основі унікальної енергозберігаючої технології: вона складається з більш, ніж 200 шарів, кожен з яких затримує приблизно 0.5% сонячної енергії. Таким чином, після проходження всіх шарів плівки лобового скла досягає не більше 3% енергії.

Є 3 ступеня світлопропускання атермальной плівки 3M Crystalline — 40, 70, 90%. За нашими спостереженнями, найбільш ефективною показала себе 3M Crystalline 70 (легкий блакитний відтінок), яка ідеально підходить для захисту будь-якого скла автомобіля, включаючи лобове. 3M Crystalline 40 (максимальне затемнення для класу атермальных плівок, вугільний відтінок) так само дієва, але в основному використовується на всіх вікнах, крім лобового. І, нарешті, 3M Crystalline 90 — повністю прозора атермальная плівка, наявність якої не викликає жодних питань з боку співробітників ДАІ (так зване "тонування за ГОСТ" або "дозволене тонування").

Популярністю користується комбіноване тонування, коли на лобове скло встановлюється атермальна плівка, а на інші вікна — більш затемнена атермальна, тонувальна плівка або плівка з ефектом хамелеон. До речі про тонувальної плівки хамелеон: не всі знають, що, крім свого декоративного ефекту, вона має певні (не значні, але все ж таки) атермальні властивості. Ступінь світлопропускання про атермальной тонування хамелеон по всій поверхні плівки відрізняється, за рахунок цього і досягається ефект переливав і зміни відтінку від фіолетового до бірюзового. При високому ступені світлопропускання (в середньому 80%) атермальна плівка хамелеон ASWF Mystique і Ultravision Clima Comfort блокують 99% ультрафіолету.

Є рішення і для бажаючих отримати одночасно атермальну і тонувальну плівку — атермальна плівка Wincos (Madico, США). Плівки Wincos мають широкий спектр світлопропускання — від 20% до 70%, що дозволяє підібрати потрібний матеріал під будь-яке завдання. Різні варіанти тонування автомобільного скла Ви можете переглянути в нашій галереї.